크로눌라에서 번디나 페리
개요
크로눌라와 번디나를 잇는 시간당 페리 서비스는 Royal National Park에 둘러싸여 있습니다.
"MV Curranulla"는 시드니 발메인의 유명한 조선소인 Morrison and Sinclair가 로버트 라이얼 선장이 소유한 크로눌라 페리 서비스를 위해 설계 및 제작했습니다. "MV Curranulla"는…
크로눌라와 번디나를 잇는 시간당 페리 서비스는 Royal National Park에 둘러싸여 있습니다.
"MV Curranulla"는 시드니 발메인의 유명한 조선소인 Morrison and Sinclair가 로버트 라이얼 선장이 소유한 크로눌라 페리 서비스를 위해 설계 및 제작했습니다. "MV Curranulla"는 3'6"의 흘수로 포트 해킹의 얕고 거친 바닷물을 위해 특별히 제작되었습니다. 53' 목재 페리는 못을 박은 카벨 판자로 제작되었으며 최고 속도 7노트를 제공하는 66마력 3기통 K3 수동 시동 켈빈 디젤로 구동되었습니다.
그녀는 1939년 5월 12일에 Cronulla에서 Bundeena까지 페리를 운행하기 위해 위임되었고 그녀의 엔진은 1986년에 5LW Gardner로 개조되었습니다.
“MV Curranulla”는 현재 호주에서 가장 오래된 통근 페리로, Cronulla와 Bundeena 사이에 매시간 페리 서비스를 제공하는 정기 시간표에 따라 운행됩니다.